Julien Gandelin
Il y a un moment précis, chaque automne, où l’on cesse de croire aux prévisions et où l’on retrouve la pelle au fond du cabanon, derrière les chaises de jardin qu’on aurait dû rentrer en septembre. Le manche est glacé, le dos est déjà de mauvaise humeur, et on se rappelle avoir juré en mars de « régler ça avant l’hiver ».
Il y a toujours quelqu’un dans la rue qui l’a fait. Le voisin d’en face sort à 7 h 10, tire deux fois sur la corde de sa souffleuse à essence, et son entrée est dégagée avant que ton café ait refroidi. Toi, tu en es à la sixième pelletée de neige mouillée, celle qui pèse plus lourd que ce que la physique devrait permettre.
Le hic, c’est que la souffleuse à essence occupe un tiers du garage, demande du mélange d’huile et se range mal. Il existe une option plus modeste, qui vient de baisser de prix au bon moment.
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La pelle à neige électrique Voltask à 194,29 $ sur Amazon.ca
La batterie de 4 Ah et le chargeur rapide sont inclus. Tu la sors de la boîte, tu l’assembles en deux étapes, et elle est prête avant la première chute de neige sérieuse.
Ce que 33 cm de largeur et 6,7 m de portée changent dans l’allée
Ce n’est pas une souffleuse à deux étages, et c’est justement ce qui la rend intéressante. Elle déblaie 33 cm (13 po) de large sur une profondeur optimale de 16,5 cm (6,5 po), et elle projette la neige jusqu’à 6,7 m (22 pi). Pour une marche avant, un balcon, un patio ou une entrée d’une voiture, ces chiffres suffisent largement. Pour te donner une idée, 6,7 m, c’est assez loin pour que la neige passe par-dessus le banc qu’on déneige toujours en dernier.
Le déflecteur pivote de 30 degrés à gauche ou à droite, ce qui te permet de décider où la neige atterrit plutôt que de la voir retomber sur ce que tu viens de dégager. L’appareil pèse 4,22 kg (9,3 lb), alors tu le manœuvres d’une main, avec la poignée avant réglable pour ajuster la hauteur à ta taille. Deux boutons de sécurité demandent d’appuyer sur le premier avant de serrer la gâchette, ce qui évite qu’elle parte toute seule dans la corde à linge.
Autonomie, batterie et performance : ce qu’il faut savoir
Le moteur sans balai est annoncé pour jusqu’à 25 minutes d’autonomie sur une charge. Dans une entrée simple et un trottoir, c’est généralement suffisant. Pour une entrée de deux ou trois voitures, la batterie peut tenir, mais la neige lourde réduit la surface couverte, et il faut parfois faire une pause ou terminer à la pelle.
Je te donne aussi un conseil que j’aurais aimé recevoir avant d’avoir une batterie au lithium : range-la à l’intérieur. Le froid d’un garage non chauffé fait baisser la performance, alors elle passe l’hiver au chaud, pas au cabanon. Et si tu déneiges à la sortie d’une tempête plutôt que trois jours après, la neige n’a pas eu le temps de geler en plaque.
La lame est en plastique, alors sur une dalle de pierre, déneige en diagonale pour éviter d’accrocher les joints. Dans plus de 15 cm (6 po) de neige lourde, elle peut s’étouffer. Ce n’est pas une machine à 1 000 $, et son prix explique bien ces compromis.
Cet hiver, le voisin à la souffleuse aura peut-être toujours sûr de lui à 7 h 10, mais toi, tu pourras pelleter ton entrée avec un simple appareil de 4kg sans te soucier de l’essence, et de ton futur mal de dos.
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