Arnaud Boulin
Julien Gandelin
Dès que le printemps commence à pointer le bout de son nez, les amateurs de cyclisme n’ont qu’une envie : enfourcher à nouveau leur vélo adoré afin de profiter de la première sortie en plein air de l’année!
Pourtant, même si on a hâte au début de saison, une étape s’impose : l’entretien de printemps.
Pourquoi? Parce que durant l’hiver, l’état de votre vélo a pu se détériorer.
Le nettoyer est une chose, mais un vélo propre ne fait pas tout : il faut également vérifier qu’il est en bon état et apte à fonctionner correctement.
Voici donc quelques conseils pour bien effectuer votre entretien de printemps afin de mieux profiter de la nouvelle belle saison et d’éviter autant que possible les mauvaises surprises.
Sommaire
En résumé
Pour un vélo en trop mauvais état, il est possible d’effectuer l’entretien de printemps chez un professionnel.
Mais sinon, vous pouvez le faire vous-même!
Il vous faut d’abord bien vous équiper.
Après un nettoyage intégral du vélo, inspectez les roues : assurez-vous qu’elles sont en bon état, bien alignées, et bien gonflées.
Puis vous pouvez inspecter les parties mécaniques : vitesses, câbles, gaines.
Ne négligez pas l’examen des freins : c’est primordial!
Vérifiez également la chaîne : elle pourrait avoir besoin d’être lubrifiée.
Terminez cet entretien de printemps par un examen de la selle et des pédales.
Si besoin, prenez rendez-vous chez un professionnel
Avant tout, si vous constatez que votre vélo n’est pas dans sa meilleure forme et que l’hiver ne lui a pas fait du bien, ou bien tout simplement si vous ne souhaitez pas vous en occuper vous-même, vous pouvez choisir de confier l’entretien de printemps à un professionnel.
Soyez cependant conscient que vous ne serez pas seuls : à l’approche du printemps, les centres mécaniques sont pris d’assaut!
Alors pensez à vous y prendre suffisamment en avance.
Équipez-vous comme il se doit
Outre les outils dont vous pourriez avoir besoin pour quelques ajustements, voici l’équipement de base pour un entretien de printemps :
- Une éponge
- De l’eau
- Un chiffon doux, propre et sec
- Une petite brosse (ou une vieille brosse à dents)
- Un produit nettoyant pour vélo (ou du simple savon)
- Du lubrifiant pour chaîne
- Du dégraissant pour vélo (ou du savon à vaisselle).
Avant tout, nettoyez un bon coup!
Vous pouvez tout d’abord nettoyer l’ensemble de votre vélo.
Cependant, les différentes parties ne se nettoient pas de la même manière.
Les parties mécaniques
Tout d’abord, essuyez les pignons, les manivelles, les plateaux et le dérailleur à l’aide d’un chiffon.
La chaîne
Ôtez les saletés de la chaîne.
Cet élément peut nécessiter davantage d’entretien, nous y reviendrons plus bas!
Le reste du vélo
Pour le reste du vélo, ce n’est pas bien complexe puisqu’il s’agit de frotter avec une éponge imbibée d’eau tiède et de savon, de rincer, puis de sécher le tout avec un chiffon pour éviter la rouille.
Le rinçage au tuyau d’arrosage, qui est tentant, est déconseillé car l’eau peut alors s’infiltrer dans les roulements, et on ne veut pas ça!
Utiliser un nettoyeur haute pression pour cette tâche est également déconseillé, pour les mêmes raisons, mais aussi parce que cela peut abîmer certains éléments fragiles.
Inspectez vos roues
Les roues sont un élément essentiel du vélo, que ce soit pour votre sécurité, votre confort, ou votre performance.
Quand on parle des roues, on pense tout de suite aux soucis de crevaison, mais il y a d’autres points à considérer.
L’état des pneus
Une inspection à l’œil nu permet de vérifier l’état des pneus.
Il est recommandé de changer de pneu si :
– Vous constatez une déchirure ou une fissure.
– Le pneu est devenu très sec.
– La bande de roulement est visible.
Il s’agit d’une sous-couche du pneu, reconnaissable par sa couleur différente de l’extérieur du pneu.
Si elle est visible, votre pneu est très fatigué et vous ne pouvez pas rouler avec.
Vérifiez qu’il n’y a pas de débris
Inspectez les interstices dans le pneu et le long de la jante.
Débarrassez-vous de tout débris : ils peuvent engendrer des crevaisons.
Pour cela, une petite brosse ou une vieille brosse à dents fera très bien l’affaire.
Vérifiez l’ajustement des roues
Faites tourner chaque roue dans le vide.
Si elle oscille, ou si la jante frotte contre les patins de frein, alors resserrez les écrous et les vis du mécanisme, en particulier au niveau du moyeu.
Ajustez la pression des pneus
Suite à des mois d’inactivité, vos pneus seront certainement plus ou moins dégonflés : redonnez-leur un petit coup de pompe!
En effet, de nombreuses crevaisons surviennent parce qu’un pneu n’est pas assez gonflé.
Ne versez pas dans l’excès inverse non plus : si vous avez peur de trop gonfler, utilisez un manomètre qui vous indiquera la pression du pneu.
La bonne pression est normalement indiquée directement sur le pneu.
Examinez les vitesses
Pour bien effectuer cette étape, vous allez devoir passer toutes les vitesses une à une.
Une solution est bien sûr de faire un tour d’essai.
Cependant, vous pouvez effectuer cette étape dans votre garage si vous disposez d’un support à vélo : cela vous permettra également d’observer de près comment les vitesses passent.
Si les vitesses passent mal, si vous remarquez un cliquetis ou un frottement anormal, alors il va falloir effectuer un ajustement.
Commencez par agir au niveau du câble du dérailleur : desserrez-le, puis positionnez la molette de réglage à la moitié de sa course.
Tendez ensuite le câble et ajustez la vis de serrage.
Enfin, testez le passage de vitesses, et ajustez le réglage si les vitesses passent mal.
Attention, cette étape peut être délicate et demander de la précision dans le serrage!
Examinez les câbles et les gaines
Ce sont ces câbles qui transmettent les changements de vitesse ou l’action sur les freins.
Au fil du temps, les câbles se détendent, donc il peut être bon de les resserrer.
Inspectez-les également de bout en bout pour vérifier que ces éléments ne sont pas usés ou rouillés : si c’est le cas, changez-les.
Lubrifiez la chaîne
Il n’est pas obligatoire de nettoyer la chaîne à chaque année, mais c’est une tâche qu’il est conseillé d’effectuer tous les 200 km environ.
Tout d’abord, retirez la chaîne et dégraissez-la avec le produit approprié.
Laissez agir 5 minutes, puis essuyez la chaîne.
Après cela, lubrifiez chaque maillon de la chaîne.
Notez qu’il n’est pas nécessaire de lubrifier les pignons.
Faites ensuite un tour de pédalier pour répartir le lubrifiant.
Enfin, épongez l’excédent éventuel de lubrifiant à l’aide d’un chiffon sec.
Inspectez les freins
Prêtez une attention particulière à ce point!
L’inspection des freins n’est pas à prendre à la légère puisque c’est votre sécurité qui est en jeu.
Un bon moyen de vérifier si le freinage est correct, c’est de faire un tour d’essai.
Cependant, cela peut ne pas vous faire remarquer un défaut qui peut se manifester plus tard.
Il est donc bon d’examiner vos freins.
Il y a principalement deux choses à vérifier :
Le contact avec la roue
Assurez-vous que chaque patin de frein entre bien en contact avec la jante lorsque vous pressez sur la poignée du frein de la roue correspondante.
Si ce n’est pas le cas, effectuez un ajustement.
L’état des patins de frein
Si un patin de frein est lisse (les traits ne sont plus visibles), alors il est temps d’en changer.
Le réglage de frein à disque est plus délicat et il est préférable de le confier à un professionnel.
Notez qu’il est possible que les freins produisent un sifflement juste après l’entretien : ce bruit est normal et devrait disparaître après quelques trajets.
Vérifiez les pédales et la selle
Normalement, vous avez nettoyé ces éléments précédemment.
Avant de prendre la route, vérifiez tout de même si la selle s’ajuste convenablement et reste bien en place.
Quant aux pédales, elles méritent parfois un petit coup de nettoyage supplémentaire, car les cailloux et autres saletés adorent s’y loger!
Cet entretien permettra de garantir le bon fonctionnement de votre vélo au printemps ainsi que pour le reste de la saison, et peut même augmenter sa durée de vie.
Bon courage… et bonne route!
